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九州新幹線全線開通で伊丹・九州路線の航空券は安くなるかな?

ノースウエストのマイレージプログラム(ワールドパークス)で
マイルを貯めると、ノースウエストやスカイチームの運航便だけでなく、
JAL日本航空の国内線も利用することができるので、

「私は海外行かないし」

なんていう人にもオススメできたのですが、変更されてしまいました。

2008年10月1日ご予約分より、以下のワールドパークス会員のワールドパークス口座からのマイル利用の場合のみにJAL国内線でのワールドパークス特典旅行をご利用いただけます。

* ワールドパークス・エリート会員
* 以下のいずれかのワールドパークス提携クレジットカード本会員の方
o NWA/JCBワールドパークスカード
o NWA/JCBテイクオフカード
o ノースウエスト/シティ ワールドパークス VISAカード
o ノースウエスト・ワールドパークス/ダイナースクラブカード


とのことです。(引用元 >> ワールドパークス特典旅行(JAL)

エリート会員でない場合(たいていの方はそうですね。私もです。)
提携カードの会員になってないと利用できなくなっちゃうのです。

ノースウエスト提携カードは、初年度無料のが多いので、
なんとか継続してもらおう、ということで、提携カード会社
から圧力がかかったのでしょうか。


私は今、ノースウエスト/シティ ワールドパークス VISAカードの会員ですが、
年会費の請求がくる10月に解約を申し出る予定なのです。

シティゴールドカードの裏ワザ、無料延長、をなんとしても成功させねば。
そのために、もうちょっと利用額増やそうかな。。。

九州新幹線全線開通で伊丹・九州路線の航空券は安くなるかな?

コメント
この記事へのコメント
ノースウエスト航空 おまえもか

【重要】 燃油サーチャージ・各国諸税・空港諸税並びに その他徴収料金のお支払いについて日頃より弊社をご利用いただき誠にありがとうございます。

この度、各航空会社は燃油価格の高騰に伴い、国土交通省へ燃油特別付加運賃・料金(燃油サーチャージ)を申請し、認可されました。
この燃油サーチャージは、燃油価格が一定の水準に戻るまでという一定期間・条件の下で認可された、航空運賃とは異なる付加的運賃で、弊社募集方企画旅行契約の部、第14条第1項に基づき、旅行代金や手配料金とともに全てのお客様よりお支払いいただく料金です。

1.対象コース:「燃油サーチャージ(付加運賃・料金)」を申請し、認可された航空会社を利用する全てのコース
2.対象者:すべてのお客様(おとな・こども・幼児)

円固定
日本⇔アメリカ本土、メキシコ、カリブ、中南米 20,000 円 ×
日本⇔カナダ ※単純往復 20,000 円 ×
日本⇔カナダ ※上記以外 20,000 円 ×
日本⇔ハワイ 15,000 円 ×
日本⇔シンガポール・バンコク 15,000 円 ×
日本⇔グアム・サイパン 9,000 円 ×
日本⇔中国 7,500 円 ×
日本⇔台湾 9,000 円 ×
日本⇔フィリピン 9,000 円 ×
日本⇔韓国 3,000 円 ×
日本⇔香港 9,000 円 ×



がっかりです
2008/07/11(金) 23:11 | URL | aoi #8Wyfuo3c[ 編集]
こんにちは!
>裏ワザ 無料延長
成功するといいですね!!

でもそれにしても残念な改悪がつづきますね。。。

うちもカード保有のうちに特典発券できるよう目標ができました。
2008/07/12(土) 11:51 | URL | 海音minon #5DkfzJxE[ 編集]
サーチャージ、大変ですね。
サミットでも原油価格上昇阻止の具体的な対策は
出なかったようですし、遠距離旅行の敷居はドンドン
高くなってしまいます。。。

デルタとの合併で値下げしてくれませんかね。無理かな。
(上記引用元は、http://www.rctours.jp/info/charge/
(アールアンドシーツアーズ)でしょうか?)
2008/07/13(日) 17:44 | URL | ねむねむ→aoiさん #ulYx6Mu6[ 編集]
こんにちは~。
次々にシステムが変わってしまいますね。

ノースウエストのマイルは、アジア行きビジネスクラス
(セーバー特典)が圧倒的に得だと思いますが、
チケットが少ないですもんね。

JAL国内線という選択肢もかなり得だったと思うんですが、
やっぱりノースウエストにとっては負担なんでしょうね。
2008/07/13(日) 17:55 | URL | ねむねむ→海音minonさん #ulYx6Mu6[ 編集]
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